由我校機電學院王根平教授(shou)課題組研(yan)制(zhi)的3G遠距離智能一卡通車輛管理系統，經過近年(nian)改進，取得(de)多項專(zhuan)利(li)，技術日漸成熟，開(kai)始推向(xiang)市場。

　　該系(xi)統針對小區車(che)輛(liang)管(guan)理(li)(li)的現狀和(he)進(jin)出困難(nan)等(deng)問題(ti)開發。整個系(xi)統將數據通訊技(ji)術(shu)與智(zhi)能卡技(ji)術(shu)充分結合，適(shi)用(yong)于長距離(li)讀寫(xie)，具(ju)(ju)有方(fang)向(xiang)性好、功耗低、高(gao)靈敏(min)度、高(gao)抗干擾(rao)和(he)壽命(ming)長等(deng)特點(dian)，可以(yi)廣泛應用(yong)于居民(min)小區和(he)各類停(ting)(ting)車(che)場(chang)、高(gao)速公(gong)路等(deng)的車(che)輛(liang)管(guan)理(li)(li)，克服現有管(guan)理(li)(li)系(xi)統車(che)輛(liang)進(jin)出必須停(ting)(ting)車(che)刷卡等(deng)缺陷，給車(che)輛(liang)進(jin)出帶(dai)來極(ji)大的便利(li)，具(ju)(ju)有巨大的經濟價(jia)值(zhi)和(he)社會價(jia)值(zhi)（詳見附件）。

　　我校(xiao)(xiao)(xiao)引進(jin)該(gai)系(xi)(xi)統應(ying)用(yong)于(yu)校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車(che)輛進(jin)出管理(li)，系(xi)(xi)統開(kai)始進(jin)入安(an)(an)裝(zhuang)調試。12月9日(ri)，學校(xiao)(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)(xiao)長萬金保主持召(zhao)開(kai)協調會，設(she)備處、保衛處、基建(jian)辦(ban)、科研處、普泰(tai)公司等(deng)部門(men)負責人參(can)加(jia)。會上(shang)對涉及該(gai)系(xi)(xi)統安(an)(an)裝(zhuang)實施(shi)相關工(gong)作進(jin)行了落實。協調會后，萬副校(xiao)(xiao)(xiao)長帶隊對該(gai)項(xiang)目(mu)在(zai)東校(xiao)(xiao)(xiao)區大門(men)已建(jian)的(de)系(xi)(xi)統進(jin)行了現場考察，給予積極評價，并對項(xiang)目(mu)安(an)(an)裝(zhuang)實施(shi)細(xi)節以(yi)及后續改進(jin)提(ti)出了意見(jian)和建(jian)議。下(xia)一步項(xiang)目(mu)組(zu)將進(jin)一步完善該(gai)系(xi)(xi)統，同時項(xiang)目(mu)將力爭早日(ri)在(zai)西校(xiao)(xiao)(xiao)區試點，建(jian)成完善的(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園(yuan)車(che)輛管理(li)系(xi)(xi)統，并積累(lei)經驗(yan)積極拓(tuo)展校(xiao)(xiao)(xiao)外(wai)新(xin)市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠距(ju)離(li)智能(neng)一卡(ka)通車(che)輛(liang)管理系統(tong)(tong)是(shi)深圳職(zhi)業(ye)技術學院推出的(de)全新產品，該系統(tong)(tong)由3G遠距(ju)離(li)卡(ka)(3GC10)和3G遠距(ju)離(li)讀卡(ka)器(3GR10)一起(qi)構成(cheng)，將數(shu)據(ju)通訊技術與智能(neng)卡(ka)技術充(chong)分結(jie)合，適(shi)用于長距(ju)離(li)讀寫應(ying)用，是(shi)一種全自(zi)動、防盜(dao)、信號加密(mi)的(de)停車(che)場或高(gao)速公路車(che)輛(liang)進出自(zi)動檢測識別的(de)無線微(wei)波系統(tong)(tong)產品。

　　該系(xi)統的使用(yong)方式是讀(du)卡(ka)器部分安(an)裝(zhuang)于停車場的進(jin)出(chu)關(guan)卡(ka)位(wei)置(zhi)，而進(jin)出(chu)車輛都裝(zhuang)有微波發射(she)器（卡(ka)座(zuo)）。當車輛進(jin)出(chu)關(guan)卡(ka)時，插入(ru)在(zai)車輛上(shang)發射(she)器（卡(ka)座(zuo)）中的3G遠距離卡(ka)中的被(bei)綁(bang)定的IC的ID號(hao)(hao)被(bei)發射(she)出(chu)去，讀(du)卡(ka)器則自動接收該卡(ka)的ID信號(hao)(hao)并(bing)(bing)對信號(hao)(hao)進(jin)行(xing)識別判斷，自動確(que)定并(bing)(bing)記錄(lu)進(jin)出(chu)車輛的ID號(hao)(hao)，并(bing)(bing)進(jin)行(xing)安(an)全(quan)檢測、收費等全(quan)方位(wei)管理。

　　該(gai)(gai)系統(tong)與(yu)目前市(shi)面上同類產品相比具(ju)有以下優勢：1.通信信號(hao)嚴格加(jia)密(mi)，通過其(qi)他無線接(jie)收器接(jie)收系統(tong)的(de)微(wei)波信號(hao)呈白噪聲分布。2.可以完全克服臨道(dao)干擾。該(gai)(gai)微(wei)波發(fa)射器的(de)信號(hao)有嚴格的(de)方向(xiang)性，只接(jie)收來自正面60度的(de)微(wei)波信號(hao)。3.使(shi)用壽(shou)命長（可達五年）。4.感(gan)應距離(li)(li)1-20米(mi)，最佳感(gan)應距離(li)(li)為7米(mi)。5.具(ju)有防盜功能：可以設置和該(gai)(gai)微(wei)波發(fa)射器唯(wei)一綁(bang)定的(de)用戶(hu)卡(ka)，其(qi)他卡(ka)不(bu)能在微(wei)波發(fa)射器上使(shi)用。車(che)主(zhu)離(li)(li)開(kai)車(che)輛，如從該(gai)(gai)微(wei)波發(fa)射器取走自己的(de)用戶(hu)卡(ka)，別人將不(bu)可能將自己的(de)車(che)開(kai)出管(guan)理系統(tong)的(de)范圍。

　　 該系(xi)統(tong)(tong)的使用(yong)將(jiang)為廣(guang)(guang)大小區和停車(che)場、高速公路(lu)等的車(che)輛管(guan)理帶(dai)來極(ji)大的便(bian)(bian)利，具有巨大的經濟價(jia)值(zhi)和社會(hui)價(jia)值(zhi)。目前該系(xi)統(tong)(tong)已(yi)經成功在深圳市福田區香域中央小區和深圳職業(ye)技術學院得到應用(yong)，安裝(zhuang)3G遠(yuan)距離(li)一卡(ka)通系(xi)統(tong)(tong)后，車(che)主完全可以實現不停車(che)自動進出，既(ji)方便(bian)(bian)又高效，受到廣(guang)(guang)大車(che)主的好評。歡迎(ying)來人(ren)來電考察洽談(tan)。（供(gong)稿：科研處）