由我校機(ji)電學院(yuan)王根平教授課(ke)題組(zu)研制的3G遠距離智能一卡通車輛管理系統(tong)，經(jing)過(guo)近年改進，取得多項專(zhuan)利，技術日漸成熟，開始推向市場。
該系(xi)統針對小(xiao)區車(che)輛管理的現狀和進(jin)出(chu)(chu)困難等問題(ti)開發。整個系(xi)統將數據通訊技術與(yu)智能卡技術充分結合，適用(yong)于(yu)長(chang)距離讀寫，具(ju)(ju)有方向性好、功耗(hao)低(di)、高靈敏度、高抗干擾和壽命長(chang)等特點(dian)，可以(yi)廣(guang)泛應用(yong)于(yu)居(ju)民(min)小(xiao)區和各類停(ting)車(che)場、高速公路等的車(che)輛管理，克(ke)服現有管理系(xi)統車(che)輛進(jin)出(chu)(chu)必須停(ting)車(che)刷(shua)卡等缺(que)陷(xian)，給車(che)輛進(jin)出(chu)(chu)帶來極大的便利，具(ju)(ju)有巨大的經濟(ji)價值(zhi)和社(she)會(hui)價值(zhi)（詳見附(fu)件）。
我校(xiao)引進(jin)該(gai)系(xi)(xi)統(tong)應用于(yu)校(xiao)園車輛進(jin)出管理(li)，系(xi)(xi)統(tong)開(kai)始進(jin)入安(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)試。12月9日(ri)，學校(xiao)副校(xiao)長(chang)萬(wan)金(jin)保主持召開(kai)協(xie)調(diao)會(hui)，設備處、保衛(wei)處、基建(jian)辦(ban)、科研處、普泰公(gong)司等部門負責人參加。會(hui)上對涉及該(gai)系(xi)(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)(zhuang)實施相關工作進(jin)行了(le)落(luo)實。協(xie)調(diao)會(hui)后，萬(wan)副校(xiao)長(chang)帶隊(dui)對該(gai)項目(mu)(mu)在東校(xiao)區大門已(yi)建(jian)的系(xi)(xi)統(tong)進(jin)行了(le)現場考察(cha)，給予積(ji)(ji)極(ji)(ji)評價(jia)，并(bing)對項目(mu)(mu)安(an)裝(zhuang)(zhuang)實施細節以及后續(xu)改進(jin)提出了(le)意見和(he)建(jian)議。下一步項目(mu)(mu)組(zu)將(jiang)進(jin)一步完(wan)善該(gai)系(xi)(xi)統(tong)，同時項目(mu)(mu)將(jiang)力爭(zheng)早(zao)日(ri)在西校(xiao)區試點，建(jian)成(cheng)完(wan)善的校(xiao)園車輛管理(li)系(xi)(xi)統(tong)，并(bing)積(ji)(ji)累經驗積(ji)(ji)極(ji)(ji)拓展校(xiao)外新(xin)市(shi)場。
現場驗收
現場調試
附件：
3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹
3G遠(yuan)距(ju)(ju)離(li)智(zhi)能一卡(ka)(ka)通車(che)輛(liang)管(guan)理系統(tong)是深(shen)圳(zhen)職業技術(shu)學院推出的全新產品，該系統(tong)由3G遠(yuan)距(ju)(ju)離(li)卡(ka)(ka)(3GC10)和(he)3G遠(yuan)距(ju)(ju)離(li)讀(du)卡(ka)(ka)器(3GR10)一起構成，將數據通訊技術(shu)與智(zhi)能卡(ka)(ka)技術(shu)充分結合，適用(yong)于長距(ju)(ju)離(li)讀(du)寫應用(yong)，是一種(zhong)全自動(dong)、防(fang)盜、信號加(jia)密的停車(che)場或高速公路車(che)輛(liang)進出自動(dong)檢測識別的無(wu)線微波(bo)系統(tong)產品。
該系統的使用方式是(shi)讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)器部(bu)分安裝(zhuang)于(yu)停車(che)場的進出(chu)關卡(ka)(ka)(ka)(ka)位置，而進出(chu)車(che)輛都裝(zhuang)有(you)微波發(fa)(fa)射器（卡(ka)(ka)(ka)(ka)座）。當車(che)輛進出(chu)關卡(ka)(ka)(ka)(ka)時，插入在車(che)輛上發(fa)(fa)射器（卡(ka)(ka)(ka)(ka)座）中的3G遠距離卡(ka)(ka)(ka)(ka)中的被綁定的IC的ID號(hao)被發(fa)(fa)射出(chu)去，讀卡(ka)(ka)(ka)(ka)器則自(zi)動接(jie)收該卡(ka)(ka)(ka)(ka)的ID信(xin)號(hao)并對(dui)信(xin)號(hao)進行(xing)識別判斷，自(zi)動確定并記(ji)錄進出(chu)車(che)輛的ID號(hao)，并進行(xing)安全(quan)(quan)檢測(ce)、收費(fei)等全(quan)(quan)方位管理。
該(gai)系(xi)統(tong)與目(mu)前市面上(shang)同(tong)類產品相比(bi)具有以下優勢：1.通(tong)信信號嚴格加密(mi)，通(tong)過其他(ta)無線接(jie)收器接(jie)收系(xi)統(tong)的微(wei)波信號呈白(bai)噪聲分(fen)布。2.可以完全克(ke)服臨道(dao)干擾。該(gai)微(wei)波發射器的信號有嚴格的方向性，只接(jie)收來自(zi)(zi)正面60度的微(wei)波信號。3.使(shi)用壽命長（可達五年）。4.感應(ying)距(ju)離1-20米(mi)，最佳感應(ying)距(ju)離為7米(mi)。5.具有防盜功能：可以設置和該(gai)微(wei)波發射器唯一綁(bang)定的用戶卡(ka)，其他(ta)卡(ka)不能在微(wei)波發射器上(shang)使(shi)用。車主離開(kai)車輛，如從該(gai)微(wei)波發射器取(qu)走自(zi)(zi)己(ji)(ji)的用戶卡(ka)，別人(ren)將(jiang)不可能將(jiang)自(zi)(zi)己(ji)(ji)的車開(kai)出管(guan)理系(xi)統(tong)的范圍。
該系(xi)統的(de)使用(yong)將(jiang)為廣大小區和(he)停(ting)車(che)場(chang)、高速公路等的(de)車(che)輛管理帶來(lai)極(ji)大的(de)便(bian)利，具有巨(ju)大的(de)經(jing)濟價(jia)值和(he)社會(hui)價(jia)值。目前該系(xi)統已經(jing)成功(gong)在深(shen)圳市福田區香域(yu)中央(yang)小區和(he)深(shen)圳職業技(ji)術學(xue)院得到(dao)應用(yong)，安裝3G遠距離一(yi)卡通系(xi)統后，車(che)主完全可(ke)以實現不停(ting)車(che)自動進出，既方(fang)便(bian)又高效(xiao)，受到(dao)廣大車(che)主的(de)好評(ping)。歡迎來(lai)人來(lai)電考(kao)察(cha)洽談。（供(gong)稿：科研處）
官方微博
官方微信
相關新聞
